All'interno di un gruppo di lavoro formato da diversi professionisti, TRM Group ha svolto le analisi viabilistiche per definire gli impatti acustici derivanti dall’attivazione del sub-ambito ZC1 con destinazione logistica compreso all’interno del comparto A42a, sito nel Comune di Novara.
Le analisi viabilistiche hanno considerato le seguenti configurazioni:
- Scenario Attuale: rappresenta lo stato di fatto definito grazie ai sopralluoghi e alle campagne di monitoraggio del traffico, sia H24 che in corrispondenza delle fasce di punta presso le principali intersezioni, svolti nel dicembre 2021;
- Scenario di Intervento: inserisce sullo Scenario Attuale il sub-ambito ZC1 considerando le modifiche infrastrutturali che ne garantiranno l’accessibilità e il traffico indotto derivante dall’attivazione e dall’entrata in funzione.
La ricostruzione di entrambi gli orizzonti temporali è stata effettuata attraverso l’implementazione di un modello di simulazione macroscopico (tramite software Cube), i cui dati hanno permesso di svolgere le verifiche acustiche.